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6月是全國安全月。6月18日，日立電梯攜手華潤集團在深圳灣第一高樓華潤大廈開展了“安全乘梯 幸福隨行”活動。

日立電梯工程師對電梯主要安全部件及工作原理進行講解 日立電梯的電梯工程師在現場為大家介紹和展示了電梯的結構、運行原理、安全部件以及正確使用方式、安全注意事項等，提升大家乘坐電梯的安全感，普及電梯應急救援知識。

凈高392.5米的華潤大廈由美國KPF建筑師事務所（Kohn Pedersen Fox Associates）匠心打造，外觀上宛如一根秀麗挺拔的“春筍”，暗合華潤集團“中華大地，雨露滋潤”之寓意。大廈共71層，其中地上66層，地下5層，是集生態、休閑、運動、商務、居住、商業、文化為一體的復合型商務中心。日立電梯為華潤大廈提供了垂直電梯共57臺，其中包含速度6~9m/s超高速電梯22臺。 電梯分布立面圖及平面圖 華潤中心電梯全部滿足歐洲CIBSE標準及日本JEA標準，5分鐘運力超過12%，且運行間隔在30s以內，電梯配置達到深圳地區所有在建寫字樓頂級配置水平。

華潤大廈電梯的設計、選型充分結合建筑特有的高度及建筑結構特點，通過對電梯的速度、載重、群控方式、區域分布等技術方面的調整，滿足大樓運力需求的同時最大限度提高大樓的使用率。

一起來看看“春筍”的電梯 有什么亮點吧！

先進的 雙層轎廂技術

在華潤中心的穿梭1區，采用日立先進的雙層轎廂技術，分別在B1、1及25、25M層?？?，雙層轎廂可以翻倍提高樓宇間穿梭的運輸能力、減少井道面積，減少運行成本。25、25M層設有空中大堂，乘客可在此轉乘電梯至高層，人群快速分流，提高垂直通行效率。

流線型 膠囊構造轎廂

穿梭2區配備的日立9m/s超高速電梯應用可有效控制氣流的流線型膠囊構造轎廂，可有效減少由電梯運行速度加快引起的噪音現象，即使乘客在超高速移動中的轎廂內也能有舒適體驗。

DFRS目的層 預約系統

1-5區電梯搭載日立最先進的智能電梯控制系統——“DFRS（Destination Floor Reservation System）日立目的層預約系統”-。DFRS在“人流量分析”技術的基礎上發展而來，我們將日立在近百年事業中所積累的電梯運行數據、人員移動數據、樓宇設備數據和建筑布局數據融匯其中，從而真正實現高層建筑實時、高效的智能分派電梯。

EnePlus 能量反饋技術

華潤中心電梯均采用日立電梯節能環保解決方案，利用日立電梯獨有EnePlus能量反饋技術，實現電梯運行安排最優化，節能的同時減少機房發熱量，有效提高設備使用壽命。 延伸閱讀 01 點擊閱讀： 日立電梯“安全乘梯閱分享”廊坊站，和立立一起讀書！ 02 點擊閱讀： 日立電梯獲中國公益節“2019年度公益項目獎”